Магнитогорск. Сайт “МР” открывает новый проект под названием “Тот, который”. В рамках него мы расскажем читателям о героях нашего с вами времени. Какими их увидели мы: сильными и хрупкими, выдающимися и запоминающимися, веселыми и грустными, большими и маленькими. Приятного знакомства!
Анна Атанова выбрала несвойственную для женщины профессию. В России таких как она единицы. Миниатюрная девушка с лёгкостью управляется с громадной махиной почти в сорок тонн. Анна – водитель большегруза. Вот только назвать ее дальнобольщицей, язык не поворачивается.
Одна в большой кабине. От этого кажется еще крохотнее. Непонятно, как умудряется крутить эту серьезную баранку. Миловидная с завитыми локонами – образ прямо скажем не вяжется с этой мужской профессией. А ей все равно на мнение других, она в своей стезе, как рыбка в воде. Мчит тяжелый большегруз по трассе. Впереди тысячи километров, в прицепе груз на десятки миллионов. А ей все не почем.
Думали, не справится
Анна в рейсе, домой, в Магнитогорск, вернется только в апреле. Поэтому разговор с ней состоялся по телефону, блага цивилизации все же очень выручают. Телефонные гудки и расстояние сжимается.
– Да, алле..
– Здравствуйте, Анна, я журналист, и мы с вами договаривались побеседовать о вашей профессии, – стандартно завожу разговор.
– Ну давайте говорить!
Голос ее немного озорной, капельку напористый, чуточку задиристый. Образ нежной принцессы, который сложился, глядя на ее фотографию, вмиг улетучивается. Чувствуется сила, стойкость и даже некоторая жесткость в характере девушки.
Первый вопрос, конечно, был запланирован. Ну девочка же все-таки, наверняка не о такой профессии мечтала в детстве. Оказалось, действительно не мечтала.
Семья Анны отчасти связана с медициной: мама – по образованию медсестра, старшая сестра – врач. И сама Анна подумывала о той же стезе, хотела быть врачом-стоматологом.
– А как же работодатели? Не отпугивало их ваше миниатюрное сложение?
– В местных компаниях мне отказывали. Видимо, это для них в диковинку было. Они думали, что я не справлюсь. Потому что я ростом 157 сантиметров и весила тогда 42 килограмма. Их тоже можно понять, если на меня посмотреть. Долго не могла устроиться, работала в такси. Случайно узнала о московской фирме, куда требовались водители без опыта. Я им позвонила, они пригласили меня приехать, предварительно одобрив мою кандидатуру. А вот, когда я к ним приехала, и они на меня посмотрели… – небольшая пауза и она смеется. – Они просто не знали, что делать со мной полтора месяца. До последнего сомневались. Давали дополнительные задания, но я справилась. В мае будет два года, как здесь работаю.
– А общий стаж вождения большегруза?
– Грузовик у меня с 2013 года. Уже с прицепом я начала ездить в 2016 году.
И колесо поменяет, если нужно
Анна выходит в рейс всегда одна. В голове все же не укладывается, как девушка может оставаться наедине с такой серьезной машиной. А вдруг что-то случится на дороге?
– У нас есть круглосуточный отдел контроля движения, мы звоним им по любым вопросам: заправка, стоянка, поломка. Сломался? Звонишь механику, он вызывает тебе эвакуатор, ориентирует по шиномонтажу, – невозмутимо объясняет Анна. – Мне приходилось ломаться в городе, но это не проблема. Вызвали эвакуатор, оттащили в сервисный центр, отремонтировали. Мы водители практически не участвуем в ремонте машины. Да и права не имеем. Мы можем колесо поменять, лампочку там…
В ее голосе такая уверенность в своих силах, что ей веришь. Но все же, с колесом фуры не всякий мужчина сладит…
– Если приспичит, то справлюсь. Есть мужчины, которые не могут сбить болты на колесе, чтобы его снять. Точно так же едут на «пустом» колесе на шиномонтаж. Надоели стереотипы: да ты не сможешь поменять! Я считаю, что эти тычки колесами в нас – абсолютно глупое занятие. Когда в такси работала, я сама колеса меняла без проблем.
– Что же тогда самое сложное в пути, например, сейчас?
– У меня сейчас ровная дорога от Омска до Новосибирска, практически прямая, 525 километров никаких поворотов, прямо просто едешь и все. А что сложное? Наверно – это когда снегопад. Самая противная температура – минус два, когда каша и пока не приморозит, мы стоим, не можем ехать. Или на дороге образовался каток, идет спуск, и ты тормозишь, а машине все равно.
– Не страшно одной ехать так далеко?
– Бывает иногда, но смотря какая дорога. Бывает дорога полем идет, а ехать надо, стоять нигде нельзя, а у тебя там груза на 58 миллионов. И мандраж такой. Но тут тоже можно избежать. Ты можешь не ездить в темное время суток. По сути, нам запрещено движение ночью, с десяти до четырех утра. У нас страховка ограничена, если что-то случается в этот промежуток времени, то тебе никто ничего не компенсирует. Но на свой страх и риск ребята ездят.
– А человеческий фактор? Всяких ненормальных на дороге хватает?
– Но вообще среди водителей…, – Анна немного задумывается. – Наш город считается очень криминальным. Когда говорю, что я из Магнитогорска, сразу удивляются: О-о, это серьезный аргумент. В пределах Москвы все спокойно. Если соблюдать правила, стоять на охраняемых стоянках, не бросать машину, где не попадя, ничего и не будет. Есть такое, что и вскрывают на ходу и мы знаем эти участки дороги, но я там еще не ездила. Или вопрос касается рэкета, то с этим уже ничего не сделаешь. Но я в эти ситуации еще не попадала.
Кто ребенка пустил в бокс?
От серьёзного и страшного перешли к смешному. Прошу рассказать о том, что заставляет улыбнуться на дороге. Анна признавалась, что в ее профессии много весёлого: например, романтический ужин– это, когда несколько часов приходится машину от снега откапывать. Но над самым смешным моментом она задумалась.
– Я сегодня за день, наверное, уже раз тридцать слышала: «Ой, а это что девушка проехала?» – после некоторого молчания откликается в трубке Анна. – Ну не медведь же на велосипеде? Ну что в самом деле?
И тут же вспоминается еще один забавный случай.
– Было такое, что на погрузке написали – Анна Александрович, я даже сфотографировала эту запись на память, – общий смех прерывает разговор. Следом прилетает очередная смешная ситуация. – Я грузилась на сахарном заводе в Белгородской области. Я ростом маленькая, в розовой футболочке, шортиках, бегаю документы оформляю. Директор завода увидел меня и стал кричать: “Кто ребенка на территорию завода пустил?” Я ему в ответ: “Вообще-то я водитель!” Села и поехала к воротам. Ребята рассказывали, что он очень долго ходил в шоке.
Опять дружный смех. Анна тут же добавляет, что еще частенько ее принимают за девушку легкого поведения.
Стала жестче
Анна призналась, что любит свою работу и пока не планирует ее оставлять. Однако суровая и мужская среда способна сломить кого угодно. Анна и не отрицает, в физическом плане стала выносливее, в моральном – жёстче.
После получаса общения с этой серьезной девушкой, понимаешь, что за словом в карман она не полезет. И понимаю мужчин, которые считают, что с Анютой лучше дружить, ну …или жениться. Над последним заявлением лишь смеется, что с такой профессией – это пока невозможно.
Дома Анну очень ждут родители и пятилетний сын, по которым девушка очень скучает. Два месяца она в рейсе, один дома. Но старается и во время разъездов домой заскочить.
Нет идеала
О чем мечтает эта стойкая девчонка? Оказалось, о самом простом – женском: большой семье, любящем и работящем муже, уютном доме.
Но даже если она и обретет семейное счастье, то сидеть сложа руки не сможет.
Хочет научиться играть на гитаре, выучиться кулинарному искусству. Пока на все эти желания у нее совершенно нет времени. Впереди дорога с ее опасностями, в руках руль, в мыслях – реальные желания. Она не верит в приметы, верит только в себя. А мечты, они когда-нибудь обязательно сбудутся, ведь жизнь как дорога непременно приведет ее к тому, что суждено. А пока Анне счастливого пути и удачи в долгом рейсе!
Фото личный архив Анны Атановой
Адрес: проспект Ленина, 74 
