Конституционный суд проверит правомочность закона Челябинской области «О транспортном налоге».
Как и в большинстве российских регионов, на Южном Урале сделаны послабления в уплате транспортного налога для пенсионеров и многодетных семей. Ставка для них составляла один рубль с каждой лошадиной силы вне зависимости от мощности и типа транспортного средства. Однако местные законодатели решили внести изменения в текст закона: там появилось ограничение в 150 лошадиных сил для легкового автомобиля и в 36 – для мотоциклов. Учитывалось наличие в собственности пенсионеров автомобилей стоимостью в несколько миллионов рублей, корреляция между стоимостью авто и его мощностью, повышенная нагрузка на окружающую среду от использования автомобилей с мощным мотором.
Пенсионерка Надежда Андреева с решением властей не согласилась и обратилась в суд. Вместо 240 рублей в год за «Мицубиси Даймонд» по новому закону ей приходится платить 36 тысяч, так как с 1 января 2011 года ставка налога для ее автомобиля составляет 150 рублей за одну лошадиную силу.
Согласно решению Челябинского обл-суда региональные законодатели своих полномочий не превысили: предоставление льгот по транспортному налогу отдельным категориям налогоплательщиков относится к компетенции субъекта РФ. Однако уставный суд Челябинской области счел, что власти произвольно отказались от принятых на себя ранее обязательств, действовали без учета фактической способности налогоплательщиков к уплате налога, а также без учета принципов, направленных на создание условий для социальной поддержки южноуральцев. Теперь в этой коллизии предстоит разобраться Конституционному суду страны – КС РФ.
Проблема еще и в том, что власти сами себя загнали в правовую ловушку. Согласно областному закону об уставном суде его решение окончательно и обжалованию или пересмотру не подлежит. Единственный вариант – если законодательный орган не согласен с уставным судом, он может обратиться в КС для подтверждения конституционности своего решения, информирует «Российская газета».