Глава города Сергей БЕРДНИКОВ пообщался с сотрудниками спортивных учреждений Магнитогорска.
– Мне хотелось бы, чтобы мы вместе сделали наш город очень привлекательным для проживания – это главная цель, ради которой я работаю. И если у нас есть проблемы, мы будем работать над их устранением, – задал тон разговору Сергей Николаевич.
Действительно, практика последних лет доказывает, что ряд, казалось бы, «вечных» проблем, не решавшихся десятилетиями, благодаря планомерной работе удается постепенно изживать.
– К чести города, металлургического комбината, менеджмент градообразующего предприятия на протяжении последнего десятилетия с каждым годом все больше и больше средств вкладывает в реконструкцию производства, заменяя устаревшие агрегаты новыми, экологически чистыми. Решена проблема вредных выбросов доменного производства. Заканчивается реконструкция коксохимического производства, новая коксовая батарея будет введена в строй уже в этом году, что повлечет резкое снижение вредных выбросов, – рассказал глава города о мерах по улучшению экологической ситуации в городе.
И они имеют заметный результат.
– Город сегодня окружен автоматическими станциями измерения загрязнения воздуха, которые оценивают пробы воздуха и посредством сети Интернет передают данные в единую систему, – отметил Сергей Бердников. – Показатель комплексного индекса загрязнения атмосферы – КИЗА – до пяти соответствует нормативам, это «зеленая зона». В Магнитогорске он когда-то достигал двадцати, а прошлый год наш город закончил с индексом, равным шести.
Еще один немаловажный фактор улучшения экологии – начатая рекультивация городской свалки, которая давала до 13 тысяч тонн вредных выбросов в атмосферу. Новый мусорный полигон обеспечит возможность переработки отходов, а всё, что не может служить вторсырьем, по новой технологии будет надежно изолировано и не принесет вред окружающей среде.
В снижении количества выхлопных газов автотранспорта немалую роль играют качественные автодороги Магнитогорска: чем реже автомобиль снижает скорость, останавливается, трогается с места и разгоняется, тем меньше он производит выбросов.
Также в городе активно развивается электротранспорт как самый экологичный. Трамвайный парк за последние несколько лет обновлен практически в полном объеме. Тем не менее, в планах – ежегодная покупка нескольких новых вагонов, что поможет поддерживать подвижной состав в хорошей форме. Кроме того, каждый год проходит ремонт больших участков трамвайных путей.
Магнитогорск имеет большие преимущества с точки зрения комфортного проживания: благоустроены скверы и парки, предлагающие разнообразные виды отдыха, и процесс развития этой сферы продолжается. В ближайшее время будет полностью приведен в порядок большой зеленый массив парка Ветеранов Магнитки, а в следующем году – примыкающий к нему пляж, в южных микрорайонах будут вводиться новые очереди городского курорта «Притяжение», удивляющего горожан и гостей города различными новшествами. Благоустроена набережная Урала, предлагается масса вариантов отдыха у воды. Прекрасно развиты торговая сеть, сфера обслуживания.
Благодаря решениям губернатора Челябинской области Алексея ТЕКСЛЕРА в Магнитогорске строятся новые школы и детские сады. Сфера медицины, в которой пока существует проблема нехватки кадров, все же продуктивно развивается: проходит ремонт и оснащение новейшим оборудованием медучреждений, совершенствуются технологии, а проект нового многопрофильного медцентра, который должен появиться в Магнитогорске, уже направлен на госэкспертизу. Город всячески содействует закреплению медицинских кадров, выделяя жилье прибывающим в Магнитогорск специалистам.
Сегодня проходит ремонт взлетно-посадочной полосы Магнитогорского международного аэропорта, запланировано строительство еще одного здания аэровокзала.
Отремонтированы и модернизированы Магнитогорский драматический театр имени Пушкина и Магнитогорский театр оперы и балета, сейчас в стадии обновления находится театр куклы и актера «Буратино».
В завершение участники встречи получили возможность задать главе города вопросы. Обсуждение коснулось работы общественного транспорта, развития инфраструктуры спортивных учреждений.