В ГИБДД подвели итоги прошедшей недели. С 5 по 11 апреля на дорогах Магнитогорска зафиксировано порядка 120 ДТП. Наблюдается рост аварийности.
Показатели аварийности выросли на 40%, детский травматизм – на 20%, сообщают эксперты. За неделю произошло 9 ДТП с пострадавшими. 4 аварии – наезд на пешеходов, 3 – столкновение автомобилей, 1 – наезд на велосипедиста и ещё 1 – наезд на опору.
За неделю скончались 2 человека, 10 получили травмы, в том числе 3 ребёнка. Всего зарегистрировано 118 дорожно-транспортных происшествий. Такие цифры не внушают оптимизма.
Так, 5 апреля в 8.40 водитель сбил 10-летнего ребёнка. 34-летний автомобилист на “Тойоте” поворачивал налево около дома №2 по улице Тевосяна. Горел зелёный сигнал. В этот момент по “зебре” переходила девочка, и тоже на “зелёный”. Она направлялась в школу, однако попала в ДТП. В результате пешеход получила телесные повреждения. К счастью, обошлось без тяжёлых травм – девочке назначили амбулаторное лечение.
6 апреля также в ДТП попал пешеход. В 7.40 автомобиль “Рено” поворачивал на улице Жукова налево в районе дома №32 по улице Труда. На пешеходном переходе 63-летний водитель сбил 55-летнего пассажира, который двигался по “зебре” на “зелёный”.
“В результате наезда 55-летнему мужчине причинены телесные повреждения в виде ушибов, ссадин головы, нижних конечностей, грудной клетки. Пострадавшему назначено амбулаторное лечение”, – рассказали в ГИБДД.
7 апреля на дороге погибла 70-летняя пенсионерка. Это произошло в 20.00 на проспекте Карла Маркса, возле дома №182 (возле остановки «Энгельса”). Как мы писали в прошлом материале, по предварительным данным, женщина шла на красный светофор. Пешеход скончалась на месте.
8 апреля на проспекте Карла Маркса получила травмы пассажирка трамвая. В 14.55 50-летний водитель “Рено Логан” поворачивал налево в районе 190. При манёвре он создал помеху трамваю, водителю которого пришлось резко тормозить. 65-летняя женщина, стоявшая в салоне, упала. Результат – закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга и ушибы шейного и грудного отдела позвоночника. Ей назначили амбулаторное лечение.
9 апреля утром, в 11.05, пострадала пассажир автомобиля. “Лада Калина” под управлением 23-летнего водителя не пропустила на пересечении улиц Уральской и Н. Шишки “ГАЗ”, ехавший по главной дороге. 42-летняя пассажирка получила травмы, её госпитализировали в отделение нейрохирургии.
В тот же день, но уже в ночное время – в 23.45 – произошёл наезд на электроопору. 20-летний водитель “ВАЗ 21093” ехал по улице Советская (со стороны переулка Советский в сторону улицы Сталеваров) и в районе дома №161 не справился с управлением. Автомобиль вынесло вправо за пределы проезжей части, в результате чего он врезался в электрический столб. Пассажиры госпитализированы – 21-летний мужчина получил закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение мозга, ушибы головы, ссадины, 19-летний мужчина также получил черепно-мозговую травму и сотрясение, а также ушиб затылка.
10 апреля произошло 3 ДТП. В 10.50 на улице Дружбы (в районе остановки “Горгаз”) 62-летний водитель сбил несовершеннолетнего пешехода, поворачивая налево. 10-летний мальчик шёл по зебре на разрешающий сигнал светофора. Он направлялся в спортивную секцию. В результате ДТП ребёнок получил ссадины лица, ушиб правого локтевого сустава. Запись видеорегистратора водителя изъята, дело расследуется.
В 17.35 в районе дома №23 на улице Полевая 41-летний водитель, управляя “Пежо”, пошёл на обгон велосипедиста. Как мы писали в прошлом материале, автомобилист не справился с управлением, выехал на “встречку” и столкнулся с автомобилем “Лада”. Водитель “Пежо” скончался, водитель и пассажир “Лады” госпитализированы.
В 18.05 сбили 15-летнего велосипедиста. Его госпитализировали в отделение реанимации с тяжёлыми травмами. 35-летний водитель ехал по шоссе Западное (от улицы Зелёная в сторону улицы Гагарина). Велосипедист, в нарушении ПДД, двигался по нерегулируемому переходу в районе дома №93. Там и произошёл наезд. Подросток получил закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение мозга, ретроградную амнезию, ушиб затылка и левого голеностопного сустава, ссадины.
Момент аварии попал на видеорегистратор встречного автомобиля. Согласно предварительным данным, водитель не уступил дорогу.
В ГИБДД объясняют причину роста аварийности весной.
“С наступлением весеннего периода на дорогах значительно возрастают средние скорости, что в итоге ведет к неизбежному росту количества ДТП. Кроме того, с установлением благоприятной погоды на дорогах города увеличилось число лиц, передвигающихся на мотоциклах, скутерах, велосипедах, самокатах и иных альтернативных видах транспорта”, – отмечает Госавтоинспекция.
Аварийность выше весной, чем зимой. Это также имеет несколько причин: зимой из-за неблагоприятных условий водители сбрасывают скорость, реакция становится своевременной, повышается внимательность. В то же время есть всплеск ДТП в начале зимы, но через месяц водители “перестраиваются” на более осторожный стиль вождения.
Также на дороге весной появляется за рулём много новичков, да и в целом становится больше автомобилей с наступлением тёплого времени года
“Наиболее опасным временем на дороге являются также выходные и праздничные дни, когда на дорогах, в том числе и в межквартальных территориях появляется большое количество пешеходов, особенно детей”, – предупреждают в ГИБДД.