начали реализовывать метизно-калибровочный завод и МГТУ.
Проект, как уже сообщал «МР», связан с производством стальной арматуры для железнодорожных шпал нового поколения на основе инновационной технологии. Специалисты метизно-калибровочного завода предложили решение проблемы. В результате специальной термической обработки обычной нелегированной высокоуглеродистой катанки можно получить те же прочностные свойства, которые достигаются лишь с использованием легирующих компонентов в стали. Совместные разработки МГТУ и «ММК-метиза» будут реализованы на новом оборудовании, приобретенном специально для этого проекта – волочильном стане и патентировочном агрегате, сообщает пресс-служба ММК.