Итоги первого полугодия 2026 года у МП «Маггортранс» – не только про перевозки: более 12 миллионов перевезённых пассажиров, капитальный ремонт путей и новые стандарты доступности. Отдельно стоит отметить развитие промышленного туризма: экскурсионный маршрут предприятия уже посетили 540 человек, а «Маггортранс» вошёл в путеводитель по промышленному туризму Челябинской области».
На аппаратном совещании в администрации Магнитогорска с докладом выступил директор МП «Магнитогорский городской транспорт» Владимир Петрученко. Он подвел итоги работы предприятия за первые шесть месяцев 2026 года.
В МП «Маггортранс» – 134 современных вагона. Они курсируют по 30 маршрутам и по 175 км путей. Ежедневно на линию выходит 115 трамваев в будние дни и 76 – в выходные. Пассажиров также перевозит 35 муниципальных автобусов.

За полгода магнитогорские трамваи перевезли 10,2 млн. человек, автобусы — почти 2 миллиона пассажиров. Из них 44,5 % – льготники; 16% — школьники и студенты. Наличными рассчитывались всего 10% пассажиров.
Нововведения
В 2025 году совместно с МГТУ им. Г.И. Носова разработали программный комплекс по автоматизации диспетчерского управления трамваями в случае аварийной остановки движения. Программный комплекс помогает быстро находить оптимальные трамвайные маршруты после сбоя на линии. В первом полугодии 2026 «Маггортранс» продолжил устанавливать на остановках общественного транспорта информационные табло, которые показывают время прибытия транспорта в реальном времени.

Ремонты
В рамках программы по содержанию путей провели капитальный ремонт трамвайных путей с заменой рельсошпальной решетки на улице Вокзальной — на участке от разворотного кольца «Вокзал» до проспекта Карла Маркса. Протяженность ремонтируемого участка один километр 822 метра. Параллельно с капитальным ремонтом путей продолжают обновлять переездов через трамвайные пути.

С 2024 года реконструировали 32 остановочные площадки с учетом требований для маломобильных групп населения. В этом году в порядок приведут еще 12 посадочных площадок.
– После завершения работ уровень платформы будет полностью соответствовать уровню пола в салоне трамвая, – подчеркнул Владимир Петрученко. – Это сделает посадку и высадку: комфортнее, безопаснее, доступнее для каждого пассажира — особенно для тех, кому нужна дополнительная поддержка. Помимо реконструкции посадочных площадок, подвижной состав предприятия включает 80 трамвайных вагонов и 35 автобусов, оснащенных пандусами и кнопками вызова водителя, с помощью которых пассажиры с ограниченными возможностями могут оперативно сообщить водителю о необходимости помощи при посадке.

Предприятие не ограничилось технической инфраструктурой и в первом полугодии 2026 года совместно с городским отделением Всероссийского общества инвалидов провели серии тестовых поездок с целью оценить работу вышеуказанных систем в реальной обстановке.
По итогам испытаний создадут обучающий видеоролик для маломобильных пассажиров и проведут обучающие семинары для водителей и кондукторов, для того чтобы отработать алгоритмы помощи и правила общения. А также разработают специальную инструкцию для персонала и закрепят стандарты взаимодействия с пассажирами. Во втором полугодии намеченные мероприятия будут полностью реализованы.
Социальна политика
В рамках мероприятий по улучшению условий труда работников предприятия на территории спецавтоколонны создали кабинет предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров. Помещение отремонтировали, закупили и установили необходимое медицинское оборудование, соответствующее действующим требованиям. Это решение позволит распределить нагрузку на уже действующие медкабинеты и рационально распределить рабочее время водителей спецавтоколонны.
– В первом полугодии 2026 года учебный центр предприятия подготовил 14 водителей трамвая. В настоящий момент к обучению приступила следующая группа в составе девяти человек. Таким образом, обеспечивается планомерное укомплектование штата водителей и подготовка резерва. Во втором полугодии работы будут продолжены. В первом полугодии 2026 года предприятие продолжило активно проводить работу по привлечению работников к занятиям спортом. Благодаря проводимым мероприятиям, сотрудники не только поддерживают отличную физическую форму, но и достигают значительных результатов, – отметил директор МП «Маггортранс».

Команда предприятия завоевала первые места в лыжных эстафетах и гонках, хоккее в валенках, городошном спорте.
Ежегодно МП «Маггортранс» оказывает содействие во временном трудоустройстве несовершеннолетних на летний период. Во время летних каникул на предприятии в июне 2026 года уже нашли работу 15 человек. До конца каникул планируется нанять еще 15 ребят.
В течение июня 2026 года в детских оздоровительно – образовательных комплексах: Абзаково, Горное ущелье, Уральские зори, СКИФ отдохнули 38 детей работников предприятия, до конца летнего сезона запланирован отдых еще для 39 человек.
Туризм
В 2025 году в рамках конкурентного отбора МП «Маггортранс» вошло в пятый поток Всероссийской образовательной программы по промышленному туризму «Открытая промышленность» и стало третьим крупным предприятием общественного транспорта в области, открывшим двери для туристов. Это не только первый шаг к открытости, но и важный шаг в популяризации профессии, связанной с городским транспортом, а также в укреплении имиджа города и предприятия.

В ходе участия в программе специалисты предприятия прошли интенсивное обучение; разработан экскурсионный маршрут по предприятию, который соответствует всем установленным требованиям и стандартам. Сотрудники получили дипломы о переподготовке по направлению «промышленный туризм».
– Важным этапом продвижения маршрута стало одобрение заявки на его включение в печатное издание «Путеводитель по промышленному туризму Челябинской области», а также на специализированую платформу «Промтуризм.онлайн». В мае 2026 года при содействии Управления экономики и инвестиций администрации города маршрут был добавлен на интернет ‑ платформу «Visit.Magnitogorsk». Это существенно расширило охват аудитории и повысило доступность информации об экскурсиях. На текущий момент предприятие уже посетили 540 человек. Среди гостей — не только жители ближайших городов, но и туристы из Екатеринбурга и Симферополя. Особенно активно поступают заявки от семейных групп из Челябинска и Екатеринбурга, что говорит о растущем интересе к промышленному туризму и о востребованности маршрута, подчеркнул Владимир Николаевич.
В завершении доклада директор МП «Маггортранс» озвучил задачи на 2026 год.
– осуществление регулярных перевозок пассажиров городским электрическим и автомобильным транспортом в объемах, установленных муниципальными контрактами;
– повышение качества обслуживания пассажиров и безопасности перевозок;
– поддержание и развитие инфраструктуры.

– «Маггортранс» находится у нас на высоком уровне – прежде всего с точки зрения обеспеченности инфраструктурой и персоналом. Сейчас мы ведём большую работу по содержанию всей инфраструктуры, в том числе дорожного полотна.
Наш город отличается сложной дорожной сетью – много пересечений дорог и переездов. Мы стараемся сделать их ровными: важно, чтобы не было неровностей между асфальтом и тротуаром. Например, сегодня мы завершили работы на переезде на улице Сталеваров.
Трамваи – это экологичный транспорт, и мы видим в электротранспорте будущее. Каждый год мы ставим перед собой задачу делать больше для развития и поддержания транспортной системы – и будем продолжать развивать электротранспорт дальше, – подытожил глава Магнитогорска Сергей Бердников.














Адрес: 455044, Челябинская область, г. Магнитогорск, пр. Ленина, 74. 

